Air Sénégal Sa navigue déjà en zone de turbulence. Le Directeur général Philippe Bohn, est accusé de mener droit la compagnie nationale vers le crash.
Selon l’expert Transport aérien, Ablaye Diop, interrogé par « Les Echos », « pour une toute nouvelle compagnie aérienne, la seule et unique desserte de Ziguinchor, opérée par un ATR de 72 places (entre temps le deuxième ATR est hors service), vois ses deux vols quotidiens tourner difficilement avec un coefficient de remplissage très bas qui creuse déjà un déficit d’exploitation important.
Les ventes de la compagnie ne décollent pas malgré leur élargissement à tout le réseau Iata) », explique Diop, avant d’ajouter que « l’autre acteur de cette destination (Transair) n’a pas fléchi dans ses parts de marché », du fait de la mauvaise politique de la direction d’Air Sénégal Sa.
Le vol Dakar-Abidjan-Cotonou est un vol d’Air Côte d’Ivoire
Et ce n’est pas tout. Dénichant une supercherie de Bohn, il indique le vol Dakar-Abidjan-Cotonou est un vol d’Air Côte d’Ivoire.
« Ce vol (Dakar-Abidjan-Cotonou) n’est pas un vol du pavillon national, et l’Anacim ne démentira pas. C’est un vol d’Air Côte d’Ivoire, avec un numéro de vol commercial Air Côte d’Ivoire (HF), un personnel navigant technique et commercial Air Côte d’Ivoire, un avion A319 (l’appareil le plus vieux de la flotte de la compagnie ivoirienne) » , -t-il souligné
Air Sénégal est sans comptabilité interne depuis plus de 2 mois
Le pire dans la gestion de la compagnie aérienne sénégalaise, selon l’expert Ablaye Diop, c’est qu’elle fonctionne sans comptabilité interne depuis quelques mois. « Il est payé depuis plus de 10 mois des prestations IOSA, qui n’existent pas, pour le compte d’Air Sénégal Sa; les cabinets de droit sénégalais, de Ressources humaines, Eco-Afrique, de comptabilité, Mazars, ont été virés proprement, pour opérer librement. Et depuis plus de deux mois, Air Sénégal Sa mène ses activités sans aucune comptabilité formalisée en interne », révèle le consultant en Transport aérien dans « Les Echos ».
A l’en croire, la grande ambition nationale, voulue par le président de la République, risque de n’être qu’un voeu pieux. Demain lorsque cette Direction générale s’en ira, la mort d’Air Sénégal Sa aura été actée ».
rewmi.com /
